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恒力电炉厂台车炉炉门及炉门导板设计方法

恒力电炉厂台车炉炉门及炉门导板设计方法

台车式炉炉门及炉门导板设计

台车式加热炉与台车式热处理炉的炉门结构形式基本相同,由钢制框架、铸铁镶边和耐火隔热衬层组成,对于低低温热处理炉也可不用铸铁镶边。

台车炉框架用工字钢或槽钢焊制,周边钢板厚度取10~20mm,衬层外侧钢板厚度可取3~4mm,吊耳厚度16~40mm,肋板厚度6~10mm,均选用q235-a碳素结构钢制作。

炉门吊耳间即l1=0.5b,b为炉门框架宽度,工字钢或槽钢的布置间距l2=600~800mm。

热处理炉炉门镶边多采用ht200灰铸铁,台车炉加热炉炉门镶边多采用rqtsi4高硅耐热铸铁。

炉门导板分水冷与不水冷两种结构形式,不水冷的炉门导板结构,可用于加热炉和热处理炉。用于加热炉时,采用rqtsi4高硅耐热铸铁,其余零件采用ht200灰铸铁。水冷炉门导板,特点是重量轻、变形小和使用寿命长。水冷炉门导板采用12~15mm钢板焊制,焊后需进行水压试验,通常是通入0.5mpa的水,5min内焊缝不漏水为合格。

台车炉炉门衬层由耐火砖和隔热砖组成,或由耐火砖、隔热填料和石棉板组成,目前最常用的是由耐火纤维毡(毯)铺设而成的全纤维炉门衬层。

来源:江苏恒力炉业有限公司发表于:2011.12.16
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